Arkiv for mai, 2009 Side 2 av 3



21. Mai. Dag 4 mot Azorene

I natt har vi seilt rett nordover for å komme nord for et høytrykk. Vi håper vi snart får medvind! Vi slo tidligere idag og seiler nå mer rett mot målet. Vi har fortsatt motvind og det blåser rundt 10m/s. Det er en del sjø, så båten banker og vi lever fortsatt på “skeive”. Vi har heldigvis ikke motstrøm lenger, så det er bra!!
Vi seiler med Amor Fati, alt vel ombord!

20. mai. Dag 3 mot Azorene

Det har vært en natt med 9-10 m/s vind fra nord-øst og en del bølger som gjør at båten banker i sjøen. Da er det ikke lett å sove for dem som ikke har vakt. Det blir som å ligge i baksetet på bilen til Petter Solberg! I dag er det bursdagsfeiring ombord (Bente). Vi må utsette kakao med krem serveringen til sjøen blir litt roligere, og EmBlem ikke ligger så skrått! Bursdagsønsket var medvind, men det ser ut som jeg må vente noen dager før jeg får ønsket mitt oppfylt.
I natt så vi et merkelig lys, som så ut som en rakettoppskyting. Vi får sjekke når vi kommer til land om det kan stemme at det ble sendt opp en rakett fra Florida.
Vi ser ikke lenger Amor Fati, men vi har hatt kontakt på satelittelefonen. Vi har begge slått, og seiler nå en periode rett nord. Det ligger et høytrykk som vi ønsker å komme nord for som kan gi oss medvind.
Alt vel ombord!

19. Mai. Dag 2 - mot Azorene

Her er alt vel ombord! Vi seiler på skrå mot målet! Vi gjør ca 6 knop igjennom vannet, og har 0,5 -1 knop motstrøm. Solen skinner, og vinden er stabil¨på rundt 7 knop. Vanntemperaturen er nå 19 grader, så med portugisiske krigsskip i tillegg, holder vi oss i båten. Amor Fati og EmBlem har samme kurs.

18. Mai - Dag 1, Paa vei til Azorene

Alt er vel ombord! Vi dro fra Bermuda kl. 16 lokal tid, etter en koselig lunsj sammen med Amor Fati. Las Primas kom for å ønske oss god tur, og vi hadde 17. mai flagg og Cecilie hadde 17. mai tut, så stemningen var høy!! Vi har hatt en fin seilas, endel sjø, og vind mellom 6-9 m/s i hele natt. Vi har sett en seilbåt, bortsett fra Amor Fati, endel portugisiske krigsskip, og flyvefisk, en i cockpit :-( . I natt fløy det også et helikopter over oss, som ba om posisjonen til en annen bår, og i dag tidlig så jeg et Herkules fly som kom i lav høyde. Vi håper det ikke var noe alvorlig.
Vinden har dreid, og vi sliter litt med motvind. Nå krysser vi mot Azorene.

17. Mai !!! “Endelig” Avreise fra Bermuda

I dag er dagen kommet. Vi har på grunn av et kraftig lavtrykk mellom Bermuda og Azoren blitt rådet til å utsette avreisen. Lavtrykket er i ferd med å svekkes, men den nordlige vinden vil dessverre bestå noen dager, for så å dreie fra øst (motvind). Det er maksimalt uheldig for oss som ønsker oss medvind fra syd og vest. Vi ønsker ikke å vente lenger så nå drar vi. Båten er så klar som den kan bli, kjølevannsfilteret er lappet sammen, og 13 middager ligger i fryseren. Bente og gutta har vært oppe og gjort de siste innkjøp av ferskmat, frukt og grønsaker. Vi spiser felles lunsj med Amor Fati før avreise for å feire 17 mai. Det er hyggelig med en mail fra dere, for vi er ganske alene der ute de neste to ukene. Send mail til emblem@mailasail.com, alt er av interesse:-) Bloggen får vi ikke lest før vi kommer frem. Vi regner med å bruke ca. 14 dager forutsatt at vi også får litt medvind. Vi kan også nås på sat. tel. +88 163 163 1508. Dersom vår blogg av en eller annen grunn ikke oppdateres kan dere sjekke www.seiltur.no/amorfati . Vi har planer om å seile sammen over. So long…… EmBlem

14. Mai Bermuda

Vi ligger fortsatt på Bermuda. Planen var å seile i går, men etter klare råd fra vår værmelder, har vi utsatt avreisen til den 16 mai. Det har bygget seg opp et kraftig lavtrykk mellom Bermuda og Azorene som ville gitt oss utfordringer. Været er ustabilt så dette kan raskt endre seg til det bedre, og da er vi klare. Vi holder høy “beredskap” slik at vi kan komme avgårde så raskt det lar seg gjøre. Dag har nå aklimatisert seg, og måtte i dag vekkes kl. 08.30. Han benyttet gårsdagen til en full overhaling av min kjære fiskesnelle som nok er den delen av utstyret ombord i EmBlem som har fått desidert minst vedlikehold de siste årene. Ellers kan vi melde om at det nye vannfiteret som Dag hadde med, og Atle skaffet, er sprukket!! Det betyr at det gamle som vi lappet sammen er på plass igjen, og det nye er i ferd med å bli reparert. Det er utrolig dårlig at disse lokkene lages av hard plast. I dag skal vi leie scootere og se resten av Bermuda. Her finnes det ikke leiebiler. Vi gir beskjed når vi seiler avsted.

8. Mai St. George og Hamilton (Bermuda)

Vi har nå vært noen dager her på Bermuda og slappet av etter overfarten. Bermuda er en nydelig øy, lav og frodig, og har pen bebyggelse. Øya er skjermet av store korallrev, så farvannet er ekstremt urent. Dette er fortsatt en britisk koloni, og det bærer den preg av.

Amor Fati rett bak på vei til Hamilton  Nydelig farge på vannet  Blådress varianten!

Antrekket er Bermuda-shorts i alle varianter, som for eks. denne mannen på bildet i blådress-varianten! Her er det rent og pent, og utrolig velholdt. Det er den samme arkitekturen som går igjen i bebyggelsen. Alle tak er like. Det er hvite murtak på alle hus!!! se på bildene.

Nydelig bebyggelse med hvite tak  Utsikt over Hamilton fra byens kirke tårn. Bare hvite tak!!  Fin plass i havnen!!

Nydelig bebyggelse med hvite tak

Du kan faktisk se det på Google Earth også. Takene fungerer for oppsamling av regnvann og refleksjon av varme. Været her er som en god norsk sommer. Deilig og varmt på dagen, og genser på om kvelden. Vi tok en tur rundt øya og ned til Hamilton som er hovedstaden. Der la vi til ved Royal Bermuda Yacht Club. Det høres sikkert dyrt ut, og det stemmer. Vi ble “robbet” for den nette sum av kr. 1.300,- for en natt ved brygga. Av den grunn ble vi ikke der lenge. Vi er nå tilbake i St. George som er en liten by nord øst på øya. Det er herfra vi skal seile når vi setter kursen vestover til uken. På mandag kommer Dag for å bli med oss over. Båten er stort sett klar, det mangler bare “noe” proviantering. Vi har vært utrolig heldige med havneplassen. Det er bare 3-4 plasser inne i byen, og der ligger vi og håper på at det kan vare. Ellers må vi ligge for anker, og det er litt “upraktisk” nå som vi skal bunkre for å være på havet så lenge.
Vi vil også på denne seilasen bruke Frivind.no, og Mads som står bak, til å rute oss trygt frem over havet. Bermuda er for mange synonymt med Bermudatriangelet. Et havområdet som strekker seg fra Puerto Rico, til Florida og ut til Bermuda. I dette området har det opp gjennom tiden skjedd mange mystiske ting med fly og båter. Vi har lest litt om det, og kan bare konstatere at vi nå kommer til å seile ut/vekk fra det, og godt er det!!

4. Mai Fremme paa Bermuda !!!

Vi kom seilende inn mot Bermuda i natt etter en nydelig dag på havet! Fin vind, og lite bølger.

Bente klippes av Las Primas “frisør”  Lene og Cecilie vinker farvell  EmBlem Crew klare for havseilas igjen

Vi hadde kontakt med Bermuda radio fra kl. 02 lokal tid, (fire timer etter norsk tid), og ble loset over radioen inn til St. George, hvor vi la oss for anker ca. kl. 04.00. Alle 4 var oppe, og vi måtte “lande litt” med en liten “anker-dram” og oppsummere overfarten før vi la oss. Seilasen har gått veldig bra. Det har fungert fint med nattevaktene, selv om det bare har vært Morten og jeg. Vi har tatt ca. 4-5 timer hver. Vi har nå sjekket inn, og tatt oss en liten runde på torget.

Det var ikke rart det ble dårlig kjøling på motoren med en slik Impeller  Torget i St. George  Bebyggelsen er utrolig pen

Det ser ut som en utrolig koselig øy, veldig engelsk! Torget har sjarmerende små nymalte hus, og alle offentlige tjenestemenn går med bermudashorts og knestrømper, skikkelige speidergutter! Her gleder vi oss til å tilbringe tiden frem til midten av mai.

dsc_0049-1.JPG  Norwegian Majesty  Gutta slapper av på land

Av en eller annen grunn har ikke bloggene våre kommet opp på siden vår fra 30. april, men nå har vi sendt alle om igjen, og siden er nå oppdatert. Takk for koselige kommentarer på bloggen!!

Deilig å rusle rundt på land etter mange dager på havet!  Typiske tak på Bermuda  Stolt far og sønn

3. Mai Dag 5 mot Bermuda

Her går det unna! Ca. 150 nm pr døgn siden vi folot BVI. Det betyr at vi kommer frem natt til mandag. Forutsatt at vinden holder seg, for vi kan ikke basere oss på motoren. Lokket til sjøvannsfilteret sprekker mer og mer, og i dag har jeg tatt det av og limt hele skiten fast i håp om at det skal bli tett. Da får jeg det aldri opp igjen, men regner med å få kjøpt helt nytt sjøvannsfilter når vi kommer til Bermuda. Vi har masse strøm så det er ingen krise. Været er strålende, 5. dag på rad, og det båser 5-7 ms og vi seiler i ca 6-7 knop. De siste 2 dagene har livet ombord igjen vendt tilbake til normalen, og er veldig behagelig.

2. Mai Dag 4 mot Bermuda

Det siste døgnet har det også blåst frisk og vært en del sjø. Vinden har ligget på 7-10 ms og bølgehøyden ca.2 meter. Vi har holdt god fart og logget i overkant av 150 nm hver dag siden vi dro. Føret har imidlertid gjort livet ombord litt vanskelig. Det har ikke vært noen morsom opplevelse å sitte med hodet inn i motor rommet for å finne feil på kjølingen under slike forhold. Matlysten har ikke vært helt på topp, så en middag har holdt til to osv. Det er ikke lett å lage mat, vaske opp, skrive blogg når båten krenger 20-30 grader og spretter opp og ned 2 meter med bølgene. Ute har dette medført at vi stadig har blitt dusjet av et salt Atlanterhavsvann som stadig blir kaldere. Det er allerede merkbart at vi er kommet lenger nord. Sjøtemperaturen er ca. 22 grader, mot 28 på BVI, og nattemperaturen tilsier flis og seile jakke. Det er fortsatt veldig deilig og varmt på dagen. I dag er imidlertid forholdene mye mer behagelig. Vi sklir avsted i 6 knop med 5 ms vind. Dette er seilernes svar på påskeføre på havet!!!! Amor Fati ligger rett ved oss, og det er både hyggelig og nyttig. Alt er bra med oss ombord, vi regner med å være fremme på mandag morgen. Jeg tror distansen vi seiler fra Jomfruøyene til Bermuda tilsvarer Lindesnes - Nordkapp, så det er et stykke…….PS Send gjerne en mail til emblem@mailasail.com