Arkiv for kategorien "Uncategorized" Side 2 av 13



18. Juni. Fremme i Irland!!

Endelig fremme! Her det grønne sletter og det lukter ku :-) . Vi har hatt et siste døgn med kuling (24 ms i vindkastene), sol, regn og 4 meter bølger, men det gjør ingen ting for nå er vi fremme.

Deilige grønne farger  Land i sikte!!  Frodige Irland

Nå har vi krysset Atlanteren to ganger. Avstanden fra Azorene til Irland tilsvarer Oslo-Roma i luftlinje, så det er et stykke. Vi har hatt så fine forhold som vi kunne ha håpet på. 1180 nm på 7 dager gir ca. 7 knop i snitt, og 168 nm pr dag. Vi hadde regnet med å bruke 8-10 dager. Helmer (autopiloten) har fungert utrolig bra. Det hadde vært tungt uten!!

Kaldt!!  Grått!  Vått og raskt!

Turen tilbake til Europa fra Jomfruøyene har gitt oss 29 dager på havet. Det har gått veldig bra, men akkurat nå tror jeg det blir en stund til jeg frivillig krysser et stort hav. Nå gleder vi oss til å komme på land og kose oss noen dager i Kinsale.

Endelig noe som står stille!!  Koselig by  Kinsale havn

17. Juni. Fra graat til sol

Siste døgn har vært grå! Det har ligget tunge skyer nesten helt ned til masten, og det har småregnet.

dsc01320.JPG  p6180018.JPG  Morten mekker

Det har heldigvis ikke vært mye trafikk, men det har vært et par store tankbåter som har vært ganske nære. Da er det godt å ha AIS’en som kan se for oss når sikten er så dårlig! Nå har det lettet og solen skinner, og det er bra når vi nærmer oss Irland og alle fiskebåtene. Vi gleder oss til å komme til land i morgen, men det er også fint å være ute på havet og nyte freden og roen. Å sitte på vakt å speide mot horisonten i mange timer, og tenke på alt og ingenting, er også et privilegium! (For at det skal bli litt balanse; jeg følte med ikke så priviligert da Morten vekket meg kl. 03.00 i natt og sa det var min vakt, -jeg var dødstrøtt! :-) .
Alt vel om bord!!

10. Juni. Avreise fra Horta i morgen

Mango blir ønsket velkommen til Horta av Amor Fati, Barolo og EmBlem  Magnus maler en hilsen på veggenMagnus maler en hilsen på veggen  Jørgen tar finmalingen

Etter anbefaling fra Mads i “Frivind” har vi utsatt avreisen ett døgn. Det skal passere et lavtrykk med en kaldfront her i kveld. Vi hadde en koselig avskjedsmiddag med Amor Fati og Mango i går kveld, for nå skilles våre veier snart. Det blir rart og litt vemodig å si “på gjensyn” nå, for vi seiler til Irland, og Amor Fati og Mango skal seile til England. Både store og små har hatt det veldig koselig sammen, og vi takker for mange gode minner og felles opplevelser!!!
Vi har malt vårt EmBlem i marinaen her, så nå er vi klare for å dra fra Horta i morgen tidlig. Det er meldt fire dager med god vind fra vest, så får vi håpe at de siste fire blir like bra!

Vår hilsen i Horta Stemning på brygga  Siste natten med gjengen!!

Vi sender blogg med posisjon hver dag, men dersom det uteblir en melding eller to, er det sannsynligvis et teknisk problem med mailen som har skylden. Vi er imidlertid tilgjengelig på telefon: 00 88 163 163 1508.

Amor Fati på veggen  Mango  Magnus har egen hilsen!

7. Juni. Azorene, Horta

Horta her på Azorene er et samlingssted for alle seilbåtene som krysser Atlantere på vei tilbake til Europa. Det ligger utrolig mange langturseilere her og hviler ut før siste etappe over til fastlandet. Dette gir stedet en egen atmosfære. Alle maler en hilsen på veggen i havnen.

Endelig fremme! Horta havn Seilernes hilsen i havna 

Disse øyene ligger midt ute i havet, det er 1200 nm til Irland (ca. 10 ganger Oslo-Skagen). Vi var ganske ustøe til bens da vi forsiktig beveget oss bortover brygga for å sjekke inn. Det var utrolig deilig å komme på land. Dagen etter ankomsten til Horta, leide vi bil for å utforske øya. Det er en koselig liten øy, grønn, frodig og velstelt. Hovedattraksjonene er to vulkaner som vi skulle besøke. Vi fikk oss en fin tur langs kanten av krateret i en høyde av 1030 moh.

Vulkankrateret  Turistene på toppen Utsikt mot Horta

Det var deilig å få rørt litt på seg igjen. Vi skulle ikke gå lange turen før vi kjente det i leggene. Den andre vulkanen vi så var aktiv for ikke mindre enn 50 år siden. Den hadde utbrudd rett ved et fyrtårn, som ble delvis begravd, og utvidet øya. Der var det laget et flott museum, og vi lærte veldig mye om vulkaner. Det er også Dags fagfelt, så vi hadde med oss en super læremester.

Vulkansk museum under bakken  Tre seilere på til museet (se lava støvet) Denne halvøya fantes ikke for 50 år siden!!

Ellers har vi vært og spist på en koselig restaurant hvor vi stekte fisk og kjøtt på varme steiner, og et eller flere besøk på Peters Sports Bar er et “must” for langturseilere. Det er ca. 10 norske båter som ligger her nå, og de fleste satser på å dra tirsdag 9. juni. Dag som har vært med oss siden 11. mai, reiste hjem den 4. juni, så det ble en litt lenger tur en planlagt. Sånn er det når det er vær og vind som styrer agendaen. Vi takker “for lånet” av Dag til dere der hjemme som måtte greie dere uten han.

Røverhistorier på Peters Sport bar Seiler “bula” Peters Sport bar Nydelig utsikt over Horta havn

Morten har jobbet med styrepapirer, og er snart ferdig. Vi har fått sveiset festet til dynamoen, og i morgen skal vi begynne å handle inn mat. Vi regner med å være klare til å dra onsdag 10. Værmeldingen avgjør. Turen over til Kinsdale i Irland er beregnet å ta 8-10 dager.

Fyret som ble begravet  Bente og Magnus nyter utsikten AC og Bente på Peters..

6. Juni. Bilder fra Atlanteren

17 mai før avreise Et Portugisisk krigsskip Vi hadde fire timers vakter døgnet rundt

Havskilpadde med fisk Bursdag for Magnus 12 år!!! Dag hjelper til å mekke dynamo m.m.

7 dager med kuling Sjøkøya er god på frivakt Slitsom rorvakt uten autopilot

Jørgen holder seg fast  Alltid like blid!! (sjekk krenging) Dag dykket etter tau i propellen

Her er det ikke lenger så varmt!  Bente laget varm mat uansett vær!! Vakt bytte!

Endelig land i sikte 

2. Juni. Land i sikte!!!!! Azorene

Kl. 06.30 UTC så vi land. Det var “heldigvis” Azorene som dukket opp i horisonten. Vi gleder oss nå veldig til å komme i havn, slappe av, og lade opp igjen. Vi er ganske slitene etter 7 dager i strekk med kulig og bølger på 3-4 meter. Regner med å være inne ca. kl. 11.00 UTC. Vi kommer tilbake senere med en oppsummering av turen når det har sluttet å gynge, og vi har fått “fordøyd” inntrykkene.

1. Juni. Fortsatt kuling i Atlanteren

Her blåser det fortsatt kuling, og bølgene er 3-4 meter. Vi fortsetter rett mot målet, og regner med å være fremme i Horta midt på dagen i morgen!!! Gjett om vi gleder oss?!! Vi har hatt fin stjernehimmel om natten, og månen er nå blitt over halv, så den lyser godt opp frem til 02.00.

25. Mai. Dag 8. Tekniske problemer!!

Det siste døgnet har vi hatt noe tekniske problemer. Feste-braketten til dynamoen er røket tvers av to steder!! Dynamoen henger og slenger i en festearm. Dette betyr at vi ikke kan kjøre motor, og det medfører at vi ikke får ladet. Vi er nå midt mellom Azorene og Bermuda. Hadde det blåst hadde dette ikke vært noe stort problem, men det er ikke vind. Dag og jeg har lagt hodene i bløt og sjekket hva vi har av deler for å fikse det. Nå er jeg glad vi har så mye rart liggende i båten. Her er det Reodor Felgen løsninger som gjelder. Vi har nå fått stabilisert dynamoen slik at den går rundt ved hjelp av to skrue-tvinger, en strekkfisk, noe tau og strips. Dette er en svært provisorisk løsning, men den har nå fungert i hele natt. Vi kjører motoren på lavt turtall (1500) og sjekker stadig om det sitter på plass, og krysser fingre og tær. Vi fikk litt høy puls da det skjedde midt ute på havet, men vi er optimister og håper det holder. Dette er ikke første gang denne braketten ryker, så jeg er litt “forbanna” på Volvo Penta som ikke har varslet eiere med denne løsningen. Så vidt jeg kjenner til er den endret på nyere modeller. I natt opplevet Dag at farten plutselig falt med 1 knop. Hva kunne det være? turtallet og alt virket normalt. Etter å ha fundert på dette en stund fant vi ut at det måtte være noe under båten. I dag tidlig tok Dag på seg dykker maske og hoppet resolutt ut i Atlanteren. Kort tid etter kom han smilende opp med et tykt tau som hadde satt seg fast i propellen. Vannfilteret som vi har slitt med er nå fjernet, og slangen er koblet direkte sammen, det gir god kjøling. Håper bare at det ikke kommer noe rusk og rask inn i motoren.
Det har ikke bare vært tekniske problemer det siste døgnet, vi har hatt nydelige forhold, dog uten vind. Vi så flere hval som blåste i vannskorpen, majestetiske dyr! Det var det eneste som manglet av hvilke dyr vi gjerne ville se på havet. Vi har nå motret i snart fire døgn, og brukt opp over halvparten av dieselen. Vi ønsker oss vind, og det har Mads i Frivind.no lovet oss fra i kveld. Håper reparasjonene holder til det! Dette går utrolig tregt. Vi har snitt på 5,5 knop siden vi dro fra Bermuda, og det er fortsatt motstrøm. Stemningen ombord er god. Vi har masse mat, drikke og gode bøker så vi lider ingen nød, men det er kanskje noen der hjemme som ønsker seg Dag tilbake snart?? Hadde beregnet å krysse på 13-14 dager, men ser nå ut til å bruke 16+.

8. Mai St. George og Hamilton (Bermuda)

Vi har nå vært noen dager her på Bermuda og slappet av etter overfarten. Bermuda er en nydelig øy, lav og frodig, og har pen bebyggelse. Øya er skjermet av store korallrev, så farvannet er ekstremt urent. Dette er fortsatt en britisk koloni, og det bærer den preg av.

Amor Fati rett bak på vei til Hamilton  Nydelig farge på vannet  Blådress varianten!

Antrekket er Bermuda-shorts i alle varianter, som for eks. denne mannen på bildet i blådress-varianten! Her er det rent og pent, og utrolig velholdt. Det er den samme arkitekturen som går igjen i bebyggelsen. Alle tak er like. Det er hvite murtak på alle hus!!! se på bildene.

Nydelig bebyggelse med hvite tak  Utsikt over Hamilton fra byens kirke tårn. Bare hvite tak!!  Fin plass i havnen!!

Nydelig bebyggelse med hvite tak

Du kan faktisk se det på Google Earth også. Takene fungerer for oppsamling av regnvann og refleksjon av varme. Været her er som en god norsk sommer. Deilig og varmt på dagen, og genser på om kvelden. Vi tok en tur rundt øya og ned til Hamilton som er hovedstaden. Der la vi til ved Royal Bermuda Yacht Club. Det høres sikkert dyrt ut, og det stemmer. Vi ble “robbet” for den nette sum av kr. 1.300,- for en natt ved brygga. Av den grunn ble vi ikke der lenge. Vi er nå tilbake i St. George som er en liten by nord øst på øya. Det er herfra vi skal seile når vi setter kursen vestover til uken. På mandag kommer Dag for å bli med oss over. Båten er stort sett klar, det mangler bare “noe” proviantering. Vi har vært utrolig heldige med havneplassen. Det er bare 3-4 plasser inne i byen, og der ligger vi og håper på at det kan vare. Ellers må vi ligge for anker, og det er litt “upraktisk” nå som vi skal bunkre for å være på havet så lenge.
Vi vil også på denne seilasen bruke Frivind.no, og Mads som står bak, til å rute oss trygt frem over havet. Bermuda er for mange synonymt med Bermudatriangelet. Et havområdet som strekker seg fra Puerto Rico, til Florida og ut til Bermuda. I dette området har det opp gjennom tiden skjedd mange mystiske ting med fly og båter. Vi har lest litt om det, og kan bare konstatere at vi nå kommer til å seile ut/vekk fra det, og godt er det!!

4. Mai Fremme paa Bermuda !!!

Vi kom seilende inn mot Bermuda i natt etter en nydelig dag på havet! Fin vind, og lite bølger.

Bente klippes av Las Primas “frisør”  Lene og Cecilie vinker farvell  EmBlem Crew klare for havseilas igjen

Vi hadde kontakt med Bermuda radio fra kl. 02 lokal tid, (fire timer etter norsk tid), og ble loset over radioen inn til St. George, hvor vi la oss for anker ca. kl. 04.00. Alle 4 var oppe, og vi måtte “lande litt” med en liten “anker-dram” og oppsummere overfarten før vi la oss. Seilasen har gått veldig bra. Det har fungert fint med nattevaktene, selv om det bare har vært Morten og jeg. Vi har tatt ca. 4-5 timer hver. Vi har nå sjekket inn, og tatt oss en liten runde på torget.

Det var ikke rart det ble dårlig kjøling på motoren med en slik Impeller  Torget i St. George  Bebyggelsen er utrolig pen

Det ser ut som en utrolig koselig øy, veldig engelsk! Torget har sjarmerende små nymalte hus, og alle offentlige tjenestemenn går med bermudashorts og knestrømper, skikkelige speidergutter! Her gleder vi oss til å tilbringe tiden frem til midten av mai.

dsc_0049-1.JPG  Norwegian Majesty  Gutta slapper av på land

Av en eller annen grunn har ikke bloggene våre kommet opp på siden vår fra 30. april, men nå har vi sendt alle om igjen, og siden er nå oppdatert. Takk for koselige kommentarer på bloggen!!

Deilig å rusle rundt på land etter mange dager på havet!  Typiske tak på Bermuda  Stolt far og sønn