Arkiv for desember, 2008
De fleste norske langturbåter pleier å feire jul på Bequia hos norske Mariann. Vi dro derfor nedover til denne vakre og sjarmerende øya kun ca 15 nm syd for St Vincent. Mariann er dessverre syk og den sedvanlige gløggen hos henne på julaften formiddag ble avlyst, men vi var likevel 12-14 norske båter som feiret en annerledes jul i palmesus.
Den 21. desember var vi veldig klare for å komme oss videre sørover. Det er ikke spesielt langt mellom øyene her nede. Vi seilte ca 50 nm ned til St Vincent for å se på kulissene fra filmen Pirates of the Karibien. St Vincent er en øy med relativt høy kriminalitet hvor det har vært piratangrep mot seilbåter tidligere, så vi valgte å dra sammen med Emblem og Madonna. I Walliabou bay føltes det veldig trygt, selv om vi valgte å la en være igjen i båten da vi dro inn på land. De lokale som kom padlende ut for å selge frukt og grønt var også hyggelige, og vi fikk kjøpt muskat (nutmeg) til kålrotstappen på julekvelden og stjernefrukt til toppen av julebusken! Fortsett å lese ‘St Vincent. Walliabou Bay’
Vi følte oss ikke spesielt slitne da vi kom til St Lucia og Rodney Bay den 13. desember, men når vi først hadde fortøyd og lå vel i havn er det ingen tvil om at vi alle sammen likevel var ganske utmattet etter 19 døgn på havet. De første dagene på land hadde vi mer enn nok med å få orden på båten igjen, sende seil til reparasjon, vaske båt, klær og mannskap og fordøye de første inntrykkene av mennesker og en kultur som er veldig langt fra vår egen.
Her kommer en litt forsinket julekalender med bilder fra Atlanterhavet. Fordelen er at dere kan åpne alle lukene på en gang 
Jeg vet at det er lille julaften, men jeg antar at dere ønsker å se bilder før jeg sier god jul.. Vi har hatt det så forferdelig travelt med å vaske gølvet og bære ved at vi dessverre ikke har hatt tid til slike trivielle ting som å oppdatere hjemmesiden vår.. Etter en tur innom St Vincent ligger vi nå på Bequia. Også her er nettverket så dårlig at jeg velger å legge ut deler av denne bloggen før jeg egentlig er ferdig, slik at dere ihvertfall skjønner at båten flyter dersom nettverket ramler ut…
YYYYYYYIIIIIHAAAAA! Vi krysset målstreken for fulle seil og med 9,2 knop båtfart i dag 12.12 kl 17.54.37 lokal tid som båt nr 73 av 214 og som første norske enskrogsbåt! Mens dere andre har stresset med juleforberedelser har vi krysset Atlanterhavet på 19 dager 9 timer 54 minutter og 37 sekunder!!! Vi fikk fruktkurv, rompunsj til de voksne og pærebrus til barna nesten før vi hadde fortøyd. ARC-representanten mente det hadde kommet inn kanskje 50 båter det siste døgnet. Siden vi har 5 timer til gode i forhold til dere der hjemme, så tror jeg nesten vi må gå og se hvor den reggae-musikken kommer fra og kanskje “lime” litt i samme slengen!! Akkurat nå lurer vi veldig på hvordan kroppen vil reagere på å gå mer enn 13 meter, som er den distansen vi har hatt mulighet til å bevege oss de siste 3 ukene. Jaja, vi kunne sikkert ha tatt rundetider, men likevel..
Turen har gått kjempefint! Kun mindre uhell, ingen sykdom eller skader, bortsett fra et brannsår på en finger av tauet på en bøtte som gikk amok og slukte 10 liter vann på en gang mens vi seilte ganske fort. Da ble den tung å holde gitt.. Bare en bagatell i det store og hele. Oopps, jeg glemte skrubbsåret på skinnleggen til Lars av en kasse i akterlugaren da han snudde seg i natt.
Jentene har vært kjempeflinke og vi er veldig glad for at dette har vært en positiv opplevelse også for dem! Lars har bare vært verdens søteste, flinkeste, mest humørspredende mannskap! I morgen blir det lussekatter, men først skal vi en tur på land!!! Jeg må le. Det er snart en time siden vi fortøyde, og barna har fortsatt ikke vært på land. Ha en fin kveld. Det skal ihvertfall vi! Her er det 30 grader og stor stemning!!!!
Her prøver jeg å være seriøs og systematisk, og har nummerert drikkeflaskene mine siden 23. november (1,5 literx28). De andre surremiklene kom selvfølgelig ut av telling allerede det første døgnet. Det har den senere tid dukket opp vannflasker med de merkeligste tall; 60%, 90%, 111, 36,9 og andre tilfeldige(?) desimaltall. Kan det være at de andre bevisst saboterer opplegget og morer seg på min bekostning?! I går var det nok en brennhet dag med god seilvind, og 169,5 nm unnagjort på et døgn. Vi har forsøkt å forholde oss til formaningen fra ARC før vi dro: Ingen fargede seil (spinnaker/gennaker) i mer enn 20 knots (10 ms). Med 10-12 ms vind og noen skumle skyer var det i går lyst i mange timer før vi tok opp spinnakeren. Vi har nok etterhvert også blitt flinkere til å lese skyene. Vi fikk igjen for det da det i løpet av noen sekunder gikk fra deilig sol til øseregn og vindkast på 18,2 ms. Nok en squall var passert og Lars hadde fått skylt håret i ferskvann. Han drakk til gjengjeld en solid slurk saltvann av en drikkeflaske i går.. I natt hadde vi igjen tenkt å kjøre spinnaker, men valgte å ta den ned fordi det blås i meste laget. Det ville vært litt bittert om også den endte i fillebiter siste døgn på havet.. Fullmånen og jeg skålte i vann da kartplotteren i natt viste 100,00 nm igjen til waypointet rett nord for St Lucia. Vi har en anelse om at enkelte lett brysomme elementer (les: Madonna) har kjørt spinnaker døgnet rundt de siste ukene. De har tatt innpå de siste døgnene, men ligger fortsatt et stykke bak oss. Det er nå temmelig sikkert at vi blir første norske enskrogsbåt i mål, men Madonna på 32 fot med 3 voksne og like mange barn om bord kommer som en veldig god nr 2 og vil garantert slå oss ned i støvlene i korrigert tid (etter lystall). De vil også helt sikkert gjøre det veldig bra over all. De er utvilsomt dyktige seilere og vi har for lengst tatt av oss vår svette hatt! De norske båtene som ligger lengst bak oss er så heldige at de får lov til å være på havet i kanskje 5-6 dager til.. Hvis vi får beholde den farten vi har nå kommer vi i mål ca kl 19.00 lokaltid, eller norsk tid kl 24.00 (tror vi). Fortsettelse følger etter målgang! Har dere forresten fulgt med på www.seilmagasinet.no? De har jevnlige rapporter fra de norske båtenes atlanterhavskryssing. Baard: Jeg glemte å skrive at vi fører bestikk etter at det har ramlet ned i fanget.. Hvis minst 50 lesere legger inn kommentar på hjemmesiden og forteller at de utmerket godt vet hva “skaffetøy” er så skal jeg vurdere å endre språkbruken i bloggen fra i går
I går hadde vi en steikende het dag med 45 gr i sola og 38 i skyggen. Det er jammen bra det blåser!! Barna gleder seg voldsomt til å kunne kaste seg ut i vannet og svømme rundt båten. Det må nok dessverre vente til vi kommer frem. Her er det 2-3 m bølger og selv om passaten er litt svak hadde vi 6+ knop båtfart i går på dagen. Lina er veldig fornøyd med at hun nå er ferdig med matteboken sin! Sjokolademousse til dessert etter middag var dagens høydepunkt. Lars har høytlesning for barna og er absolutt en positiv miljøfaktor! Vi har mye humor i båten. Det er viktig å le, selv om vi er litt slitne!! Nå som vi begynner å nærme oss sivilisasjonen igjen må vi sakte men sikkert venne oss til tanken på alle interne båtvaner som må endres når vi igjen møter “folk”. Vi må bl a slutte å kaste olivenstein rett bakover og bør kanskje vurdere å finne frem igjen shortsen, ikke bare boxershortsen (shorts defineres som vintertøy i denne varmen)… På den annen side slipper vi å få bestikket i fanget hver gang vi spiser middag, vi slipper at maten faller av tallerkenen, vi slipper å holde fast i glasset under alle måltider, vi slipper å være våken mange timer hver natt og kan sove i en seng som står stille. Det høres slett ikke ille ut!! Vi hadde planer om å seile spinnaker i natt, men på grunn av en vindøkning på kvelden tok vi den ned ved 20-tiden. Da det senere blåste opp til 10-14 ms som holdt seg resten av natten, var det ingen som savnet spinnakeren. I dag morges hadde vi 17,2 ms og 10,9 knop båtfart i en vindbyge! Båten har bra fremdrift også med spridde seil, og vi har seilt 165 nm siste døgn. Vi hadde 228 nm igjen til mål i dag kl 12 UTC og regner med å komme inn fredag ettermiddag/kveld!!
Vi ligger nå 4 timer etter UTC og beveger oss med lynets hastighet gjennom tidssonene. Alle posisjoner som oppgis til ARC er kl 12 UTC, og vi må dermed etterhvert rapportere i grålysningen. St Lucia ligger -6 UTC. I går investerte vi igjen et par liter ferskvann i båttrivsel. Når 5 mennesker er i båten 24 t/døgnet blir det fort skittent og støvete! Dagen forsvant som dugg for solen med brødbaking, matlaging og hverdagslige gjøremål. Vi har vasket opp i saltvann de siste ukene. Det begynner å synes i form av rust på knivene og kaffekanna, og stive oppvaskhåndklær som ikke tørker. Vi har fortsatt godt med ferskvann, og vurderer å lempe litt på restriksjonene. Båtskolen har litt klamt inneklima om dagen, men det jobbes frem mot en etterlengtet juleferie og besøk fra Norge. Det går knapt en time uten at Lina sier at hun gleder seg til Hanna kommer! I tillegg brukes all energi på å utnytte vinden som best vi kan seilmessig. Kurs rett på mål er nå 263 gr. Vi hadde 8-11 ms NØ og god fart på 265 gr for spinnaker helt til vinden løyet på ettermiddagen og spinnakeren ble for liten. Den ble erstattet av spridde seil mot natten pga en varslet vindøkning som aldri kom. En stadig fullere måne smilte overstadig ned til oss og viste liten forståelse for våre frustrasjoner. Vinden spilte ikke på lag med oss. Den virret fra 6 med kast opp i 11 ms, men ikke lenge nok til at vi fikk skikkelig trykk i seilet. Den dreide i tillegg Ø, slik at vi fikk platt lens og måtte stå alt for langt nord på styrbord halser. Hrrmf!! Både å holde seg våken på vakt og å sove når man ikke har vakt er absolutt en utfordring. I natt hadde vi bølger på 2-2,5 meter rett i siden, noe som gjorde at båten rullet verre enn vanlig. Frode kom svimeslått ut i cockpit for å få sove i 2-tiden, og jeg la meg i en sjøkøye med mest mulig stuffing på hver side da jeg gikk av vakt. Samtidig som vi jibbet ble spinnakeren satt igjen på vaktskiftet kl 03.00 og har stått der siden. Kursen ble da alt for lav 230 gr, men vi fikk opp dampen og håper å kunne skjære opp mot mål på NØ vindretning om ikke lenge. Dette døgnet har vi ikke seilt mer enn 158 nm, og frykter at Madonna og de i vår klasse som ligger lengre syd har tatt grovt innpå. I natt krysset Batsheva i vår klasse rett bak oss for motor rett mot mål. La oss håpe at reglene for motorbruk gjør at det lønner seg å seile.. Nesten alle de 214 ARC-båtene har i år valgt en sydlig rute mot St Lucia på grunn av været, men har likevel vært spredt mellom 11 og 24N. Nå frem mot mål vil båtene etterhvert nærme seg 14N hvor St Lucia ligger. Det er likevel fortsatt lenge mellom hver gang vi ser en båt. Havet er stort, og vi er spredt utover et veldig stort område også i lengdegrader.
Det er en fryd å høre Lars sine gledeshyl ute fra cockpit mens båten surfer av gårde med spinnaker og en båtfart på 11,1 knop!! Tallenes tale er klar: 178 nm siste døgn gir en gjennomsnittsfart på 7,4 knop og mange timer med utrolig morsom seiling! 6-11 ms fra N-NØ gir optimale spinnakerforhold. Hvis det fortsetter slik klarer vi oss fint med den lille spinnakeren. Vi har snart vært gjennom alle spillene i båten. I går var det Junior Geni som sto for tur. Fin tidtrøyte! Barna fikk bestemme middag og valgte til alles store overraskelse pannekaker.. Vi lurer og lirker for at også de siste dagene skal bli en hyggelig opplevelse for barna. Natten forløp rolig med en vakker måne som lyste opp båten mens vi fosset av gårde. Frode og Lars delte nattevaktene, mens jeg forsøkte å sove en hel natt for første gang på lenge. Å sove foran i piggen når vi seiler fort kan sammenlignes med å overnatte i et akvarie som blir sendt utfor en vannsklie..og dessuten rimelig varmt når vi ikke kan lufte på grunn av sjøsprøyt. Jeg sov som en engel likevel. Deilig å våkne frisk og opplagt til en ny strålende solfylt dag!! 543 nm (som en snartur over Biscaya) igjen til mål. Hvis værmeldingen holder stikk blir det Santa Luciafeiring på land!! I klassen vår er det nå 4 båter innenfor 13 nm. Vi ligger på 7. plass. To båter er bare 2 nm foran oss, så her er det bare å stå på!! Den foreløpige resultatlisten (se www.worldcruising.com) er ikke korrigert hverken for lystall (handikap) eller motorbruk, og sier dermed ikke så mye om det endelige resultatet. Det eneste som er sikkert er at Emblem og vi er de minste båtene i klassen og har et av de laveste lystallene.
En fredelig andre søndag i advent med stort sett god seilvind og spinnakerføre. 5-6 ms N, økende til 8-9 ms på kvelden. Vi laget fruktsalat av epler, appelsiner og bananer til lunch. Nesten all frukt og grønnsaker var umodne da vi dro og har hengt i nett under overfarten. Det har holdt utrolig godt! Våre solmodne appelsiner er fortsatt saftige! Det eneste vi har måttet kaste er noen råtne tomater og slappe aspargesbønner. Det begynner å tynnes ut på grønnsaksfronten, men vi får nok ikke skjørbuk med det første. Vi kan spise løksuppe, løksalat, løkpai og bakt løk til godt over nytt år. Kanskje kommer Løki Luke. Det kan se ut til at vi må vente med god nattesøvn til vi kommer frem. Her er det ingen kjedelige netter! Kl 22.30 revnet spinnakeren/gennakeren. Hele det ene hjørnet blåste ut samtidig som den revnet fra bunn til topp. Den flagret i mørket rett ut fra mastetoppen 19 meter over havet. Det falt noen ramsalte gloser mens alle mann løp på dekk for å hjelpe Lars med å redde stumpene. Strømpen bidro sterkt til en vellykket redningsaksjon. Vi får ikke reparert seilet før St Lucia og må klare oss med en langt mindre men sterkere spinnaker (bullet proof). Hvor mye vi taper på det avhenger av vinden fremover.. Frode satte spribommen på genoaen før han la seg igjen. Jeg hadde senvakt og fant ut at jeg like gjerne kunne sove i cockpit som i senga siden det bare var et par timer til.. Lars vekket meg før jeg hadde sovnet. Vinden hadde dreid og spribommen måtte ned igjen. Nytt forsøk på å sove. Kl 01.25: Jeg våknet av alarmen på kartplotteren. Posisjonen vår forsvant. Men hva gjør vel det..her er det hverken skjær eller grunner. Jeg sov som en stein til jeg våknet iskald en time senere, gikk ned og sovnet fullt påkledd på benken i salongen. O3.00: Svart kaffe kurrerer gruff, og hvem kan klage over trøtte øyne under en fantastisk stjerneklar himmel! Vi har god seilvind på tvers resten av natta og feier av gårde i 6,5-9,9 knop med våre godt utblåste seil.. Det tok noen sekunder før jeg skjønte hva som hadde skjedd da en flyvefisk sneiet kinnet mitt før den landet på gulvet i cockpit 15 cm fra den åpne luka ned til Lars sin seng.. Den sprellet vilt før jeg fikk fanget den og lempet den over rekka. Før jeg vekket Frode kl 07.00 var cockpit spylt og fiskelukta så godt som borte. Vi gleder oss stort over kortere netter nå frem til vi skal stille klokka enda en time tilbake på 52,5W. Og sånn går no dagan og nættern!!
Vi seilte 165 nm mot mål sist døgn og har 720 nm igjen!! Barna begynner å glede seg til å løpe på land! Det første de skal gjøre når vi kommer fram er å kjøpe IS!
