5. Mai, ute i Atlanteren igjen

Da vi endelig kunne legge ut av havnen kom den befriende følelsen igjen og det var godt å vite at nå var i gang igjen. Det var allerede blitt kl 20:45 UTC og skipperen var mer en rastløs for å komme i gang. Det er nesten ingen vind og det som kommer er fra NNØ. Tilbakelagt i skrivende stund er 100 nm, fram til nå har vi motorseilet eller som skipperen sier, hybridseilet. De nødvendige matvarer var atter en gang kjøpt inn.Det å handle er stort ukomplisert, i en Fransk butikk, men noen overraskelser kan oppstå når en har en vag formening hva en har kjøpt.
Det har vært en rolig natt med lite sjø og vind. Vi har hatt en snittfart på litt over 5 kn, dette må tilpasset slik at en ikke bruker all dieselen i starten av ferden. Skipperen har fått nødvendig søvn og føde. Radaren blir stilt inn til å gi alarm om det skulle en båt innenfor en radius på 5 nm. AIS systemet, som er eget system, vil også melde i fra om det skulle komme båter i vår kurs. Samt har vi på dobbel lanterneføring pluss lampen i masten, som brukes når en går for motor. Det er ikke helt stuerent å gå med doble lanterneføringer, men skipperen har kommet til følgende. Skulle noen båter reagere på dette «juletreet», som kommer bortover vil de nok kalle på VHF’en. Da syntes skipperen at han oppnår både å bli sett og få anledning til å slå av en prat.
Har nå laget middag, som nettopp er inntatt og da litt tilbake til dette med innkjøp. Skipperen var på jakt etter små frosne pakker med kjøtt, som skulle holde seg litt. Da han fant blant annet en liten pakke med smekre kyllinglår, som skulle den første middagen på overfarten. Skippere syntes at dette smakte bra og det var mørt og fint, men denne kyllingen har nok aldri hatt fjær. Den har nok mer hoppet rundt og skreket «kvakk», når en lar vær å tenke på dens favoritt føde er, syntes den å falle i smak.
Skipperen har kokt kaffe og vil sette seg ut for å nyte den deilige sjøluften og solen. Han kan nok en gang melde alt vel ombord.