Arkiv for august, 2009
19/8 Borkum-Vlieland
Hadde en kjempefin seilas fra Borkum til Vlieland. Fikk også brukt gennakeren.Ble stoppet av noen hyggelige karer fra politi og toll. Allt gikk bra.Kom i havn 18.30. Hadde ost og vin til kvelds. Dagen etter dro vi på stranden og fikk oss en svømmetur. Været var helt topp frem til kvelden da det blåste opp til storm med kraftig regn og torden. Godt vi lå i havn. Kjempeflott havn,men dyrest så langt, 45Euro for natten.
21/8 Vlieland-Enkhuizen
Kl. 8.30 dro vi fra havn og seilte i kø ned til slusen som skulle bringe oss over til Ijsselmeer.Her var det utrolig mange båter, så det tok litt tid før vi ble sluset over. Hadde en fin kryss over innsjøen (7,5 knop i snitt). Rart og seile med bare 1-2 m. under kjølen. Sol og fint vær hele dagen. Fremme i Enkhuizen 17.30. Veldig koselig by med flere små kanaler.
22/8 Enkhuizen-Amsterdam
Avreise kl.06.45 sluset vi ned og ut i innsjøen Markermeer. Her møtte vi på seilbåter som seilte regatta. det var flere hundre båter ” litt av et syn” denne innsjøen var også like grunn. Vi gikk for motor hele veien. Vind rett i mot.Ankom Amsterdam (sixhaven) kl 12.00.
22-25/8 Amsterdam
Sixhaven er en trang havn, med mange båter. Fyller havna helt full hver kveld. Føler vi bor i kollektiv 
men men sånn er det noen ganger. Skipperen har fått stuet og stroppet bort dykkerflaskene og ellers gjort småting som skulle vært gjort før vi dro fra Drøbak. Han har også fått sett Red Light distrikt. Har fått vasket klær. Vi har hatt noen fine dager her i Amsterdam, men det skal bli godt å seile videre.
Svendborg til Holtenau 14/8. Gikk for motor i 2 timer langs sør Fyn.Været var topp. Satte seil da vi kom ut i åpent farvann.Fin slør mot Kiel med vind fra
W 6-12 s/m.Ankom Kielkanalen kl. 1600.
Ble vekket tidelig av store skip som skulle inn i kanalen kl.0600.Da var det bare å spise frokost og kaste loss. Slusingen gikk raskt. Kostet 35 euro. Været er strålende og varmen har kommet.
Det går ikke å seile på kanalen så vi gikk for motor i 7knop. Møtte mange store skip. Ferger som krysset kanalen var det mange av. Måtte hele tiden følge med. De kjørte rett ut.
Mye vakkert og se på.Ankom Brunsbuttel kl.1515.Brunsbuttel er en trivelig lite by med mange kafeerog butikker. Fikk handlet billig mat på supermarkedet.
Kl. 1900 var det 28 grader i skyggen. Morro og få tilbakemelding hjemmenifra. Regn og 13 grader.Ble en bedre middag i båten.
16/8 Ventet litt med å reise på morgenen i dag. Lønnte seg pga. tidevannet.Gikk for motor til Cuxhafen.Det var ganske kraftig motvind da vi satte seil 12s/m så måtte krysse mye frem og tilbake.
Kutterstaget løsnet ved mastefoten så Stein måtte på dekk. Ikke lett i 4-5m høye bølger.Uhell har lett for og følge hverandre. Dekksluken i babord forpigg hadde stått oppe.Så tror det kom inn ca 200 liter før vi oppdaget det.Ja ja dette skjer forhåpentlig vis bare en gang:-) Annkom Helgoland kl.1900.Mye av kvelden gikk med til og få ut alt det som hadde blitt vått.Kjempejobb med og få tørket madrassene.Ble en liten tur i underland- Spiste middag på en fiske resturant.Kjempe nydelig mat.
17/8
Vinden har løyet litt i dag.Vi har bestemt oss for å bli til i morgen. Gått en lang tur på øya. Mye og se på.Helgoland er en taxfree øy.Kommer turistbåter inn kl.1100. Da vrimler det av folk her.Båtene returnerer kl 1600. Freden senker seg.Stein har gjort noen små rep.på båten.vi koste oss med pizza på byen.Resturantprisene er lave her så greit og benytte sjansen.Stedet er og anbefale.
18/8.
Ja da var det på tide og dra videre.Skulle bli vind fra nord west så passer bra. Målet i dag er å seile til Borkum. Ca 70nm.
Autopiloten Gunnar streiket rett etter at vi seilte fra Helgoland. Så vi fikk kose oss med å stå til rors. Ble helt vestvind så måtte krysse noen ganger for og holde kursen. vinden avtok ut på ettermiddagen så ble noen timer med motor. Havnen Borkum var en gammel marinebase for minesveipere.Pipe tobakken Borkumreef kommer også herifra. Stedet virket øde.Havnekontoret lå et stykke fra bryggen.Her møtte vi havnefogden med frue.To koselige mennesker fra hippitiden. Vi fikk strøm og fylt på vann. Til glede for oss trengte autopilot Gunnar kun påfyll av strøm.Jippi:-)I morgen setter vi kurs for Nederland.
Startet fra Drøbak 8/8 09 med lite vind. Gikk for motor til Skagen. Fikk invitasjon til middag med hele fam Nilsen til stede. Kjempe god mat og en flott kveld. Ventet på vind og det ble det på tirsd. 11. Turen gikk til Grenaa. Kjempefin vind i fra vest. Seilasen tok 11,5 t. Snittfart på over 8 knop. Det ble knekkebrød til middag. 0620 gikk vi videre med like god seilvind som dagen før. På vei til Lundeborg og Storebelt var farten oppe i over 11 knop. Kjempeartig. Lundeborg var en koselig havn og det ble en bedre middag i båten. Etter en god nattesøvn og en bedre omelett til frokost seiler vi videre til Svendborg. Kort etappe på 2 timer. Stedet er og anbefale. Koselig innseiling og en trivelig by med små gågater og mye shoppin.I morgen går turen videre til Kielkanalen.
Avreise Drøbak lørdag 8 aug. Kl 16.05 (slutter på jobb 16.00) Den siste uka har vært forferdelig slitsom, gr. leilighetskjøpet. Leiligheten skal være ferdig 2 kvartal 2011, så vi regnet med å kunne ta tillvalg når vi kommer hjem august 2010. Utbygger ringte oss på fredag, og sa att tillvalgene måtte vi ta før vi dro. Dette i tilegg til å klargjøre båten, men uansett så drar vi Lørdag.
Vi seiler direkte til Skagen, hvor vi skal ta farvel med fam. Nielsen. Videre til Samsø mand/tirsdag, så direkte ned til Kielkanalen.
Dette er vårt første innlegg og en test.
Velkommen til seiltur.no. Dette er ditt første innlegg. Rediger eller slett det, så kan du begynne å blogge!