S/Y Ruffino

English Harbour. Antigua the Land of Sun and Sea.
Etter en våt natt på havet og 4 timer søvn. tok vi jolla inn til Nelson`s Dockyard, for å sjekke inn. Det gikk veldig raskt og greit. Nelson`s Dockyard er veldig koselig og de har greid å bevare mye av det gamle. Vi hadde ankret opp helt ytterst i bukta nesten rett under Fort Berkeley
Fort Berkeley bevokter ingangen til Nelson`s Dockyard Og English Harbour. Fortet ble startet bygget i 1704, over 20 år før byggingen av Nelson`s Dockyard ble påbegynt.English Harbour ble brukt som en trygg havn, godt beskyttet mot hardt vær og fiender siden fortet lå ved innløpet.
Det har også vært roing over atlantere. Gale mennesker. Det var både 1 og 2 mans båter. 4 var kommet i land og det var fremdeles 28 igjen der ute. Noen hadde fremdeles over 1000 miles igjen. Raskeste båt hadde brukt 59 døgn. Ikke dårlig. Etter å ha ruslet litt runt og sett på megayachtene her gikk vi over til Falmouth Bay. Det var ikke lange turen, da disse 2 buktene ligger rett ved siden av hverandre. Her var det ennå flere og større yachter.Når vi utpå eftermiddagen var tilbake på Ruffino, kom en gammel kjenning glidene inn mot bukta, Vi har møtt denne “styggpene” yachten i Drøbaksundet og Lisboa. Den var for stor til å komme inn, så den la seg rett utenfor.«Motor Yacht A» er verdens 11. største yacht med en lengde på 119 meter. Båten er designet av Philippe Starck. Det spesielle utseendet har gjort at den har fått økeavnet «verdens styggeste yacht».
«Yacht A» har et mannskap på 42 og plass til 14 passasjerer. To dieselmotorer, hver på drøyt 6000 hestekrefter, sørger for at toppfarten kommer opp i 23 knop.Den er eid av en Russer.
Tirsdag ble en grå og litt våt dag. Gikk opp til Fort Berkeley og så videre en rundtur over fjellet til Falmount Bay.Regnet halve turen. så vi var våte som katter når vi kom tilbake. Onsdag ble det tur med Garbi, vår lokale Rasta guide. Veldig vakker øy med utrulig mange flotte strender.Vi dro til Devil’s Bridge
som ligger på det nordøslige hjørne av øya. Det fikk navnet Devil`s Bridge fordi mange slaver tok livet sitt her. De hoppet ut i den frådene sjøen. Så gikk turen videre til Long Bay, som er en kjempefin strand. Her ble det Lunch og ingen bading, for regnet kom i strie strømmer.Ble en laaang lunch, før vi ble kjørt tilbake. Torsdag skinte endelig solen igjen, og vi hadde en fin seiling runt til Deep Bay. Veldig rolig og vakkert sted. Vi var bare noen få båter i bukta. Lina 4 lå der så det ble litt skravling på stranda dagen etter. Ble også snorkling på ett vrak som ligger midt i bukta her. Litt dårlig sikt i vannet, men vi fikk tatt noen bilder.Vraket Andes var en Britisk Bark under kommando av Kaptein Griffith. Hun sank i Deep Bay 5 juni, 1905. Det hadde tatt fyr i båten. Båten og lasten stod ikke til å redde, men allt mannskap overlevde. Koselig Restaurant inne på stranda, som lå i forbindelse med ett flott hotell som lå litt bakenfor. Det var veldig lite gjester der, så vi hadde nesten hele stranden og restauranten for oss selv, hvor vi spiste Pizza til lunch. Mange pelikaner rett utenfor Restaurante, så de var fint å se de stupe i vannet 3 m. unna.  Ble her 3 netter før vi hadde motoseiling over til Barbuda 15/3.Solen har kommet igjen, men det er dårlig med vind. Det gjør att vi må kjøre motor oftere for å få strøm. Vindgeneratoren produserer veldig lite om dagen. Ankret opp i Low Bay ca. kl.13.00. Ser ut som øya er bare en lang sandstrand. Kjempefint. Vi koser oss.