Blogg

Vi gikk tidlig om morgenen fra Nazarè. Det var pent vær og lite vind fra NV. Etter råd fra havnekapteinen gikk i langt ut før vi dreiet mot sørvest. På den måten kunne vi unngå å treffe fiskegarn i tillegg til at vi kom ut medstrøms. Det var også nå store dønninger som traff GOFFY på styrbord side. Ubehagelig med slik rulling time etter time. Men pent, varmt vær og 8-10 m/s fra NV gjorde at farten ble bra. Under veis hadde vi stadig besøk av delfinflokker som lekte seg rundt båten. Enkelte gjorde hopp over vannet på 1-2 meter. Ved 12-tiden rundet vi Peniche og fikk sydligre kurs, noe som førte til at vi fikk vind og dønninger akter. Vi surfet av gårde i 8-9 kn. På ettermiddagen økte vinden til 18 m/s, noe som førte til raske rev da det var ubehagelig med sterk vind og dønninger. (Torunn fant frem sikkerhetsliner for sikkerhets skyld). Deilig å runde Cabo da Roca og videre inn til Cascais. Selv inne  i havna blåste det 10 m/s, noe som gjorde det spennende å treffe  anvist fortøyningsplass.

Marina de Cascais som ligger ved utløpet av Rio Tejo ved Lisboa, er en stor moderne marina med alle fasiliteter. Her blir vi liggende i helgen. Det blir sannsynligvis bading på den fine stranden, og en rundtur i Cascais. Varmen har kommet for alvor, og solteltet må opp over cocpit så fort som mulig. Altså alt vel om bord i GOFFY.   

Vi gikk fra Figuera de Foz i strålende vær fredag formiddag. Vi bråbestemte oss for at vi ville ta et strekk på veien mot Cascais. Vi satte kursen mot Nazarè.  9-11 m/s fra nv og store dønninger, 3-4 meter. Vi satte seil og forsøkte slør. Urolig sjø gjorde imidlertid seilasen vanskelig. Kom inn til Nazarè kl. 1650 etter 38 nm, og ble mottatt av en hyggelig havnekaptein (antagelig tidligere britisk sjøkaptein). Han henviste oss plass utenfor en nydelig eldre seilbåt med norsk flagg, se foto. Han nevnte at den hadde vært med i American Cup. Igjen måtte vi gjennom papirmølla med pass, forsikring og båtens papirer. Alt gikk greitt, bare hyggelige mennesker. Nå har vi hatt en nydelig middag om bord som ble avsluttet med blåbær og jordbær med fløte. Nå skal vi spasere mot Nasarè for å bli kvitt noen av kaloriene.

Vi kom inn i havna kl.19.45 etter 9 timer seiling i fint vær. 67 nm. Det er meldt til dels sterk vind frem til lørdag så her tar vi  2 hviledager.  Båten trenger en vask og  det gjør vi også. Deilig med en dusj og  en tur til frisøren. Stort marked og  gamlebyen like ved havna. Sol og pent vær. Vi har planer om et langt strekk til Lisboa på lørdag. 

Etter 70,1 nm ankom vi Leixoes i sterk vind. Vårt første anløp til Portugal. Båtens papirer, pass og forsikring ble grundig sjekket og funnet i orden. Glad for at vi hadde tinglyst og registrert båten i NIS/NOR før vi reiste fra Norge. 

Da vi startet fra Bayona kl. 0715 hadde vi strålende sol og fin vind. Straks vi kom ut i åpent hav kom tåka tjukk som graut. Vi satte kursen sydover og håpet at det var morgentåke som ville forsvinne etter kort tid. Den varte imidlertid til kl. 1400. Etter å ha oppdaget en rød fiskebåt uten AIS på kort avstand, unngikk vi så vidt båten og snurpenota den trakk etter seg………..   Etter noen timers intens speiding i tåka var vi glade da sola endelig dukket opp igjen og vant sin kamp mot tåka. Vi gledet oss til en varm dusj og internettilkobling, men akk…..ingen strøm i havna.

Etter ”sikeseiling” i 46,2 nm (sol, varme, passe vind, små dønninger) ankom vi Bayona.

 (I 1493 ankom Colombus Bayona etter at han returnerte fra Amerika – ”den nye verden”.) Bayona har en fantastisk gammel bydel hvor vi hadde en hyggelig kveld med god mat og drikke. Neste dag skulle vi seile til Porto, en lang strekning som gjorde at vi måtte tidlig opp.

Da vi gikk fra Camarinas lørdag morgen var det strålende vær. På vei ut av havna møtte vi en seiler som ga tegn med armbevegelser om at det var store dønninger utpå. Vi tenkte at det sannsynligvis ikke var større enn dagen før, og gikk videre sørover. Dønningene var store……men været var fint. Litt feil vindretning, men vi fikk vind i seilene og surfet på bølgene. Etter ca 40 nm gikk vi inn til en flott marina i Portosin. Om kvelden kom vi i kontakt med et svensk par Mats og Ann Ljungberg i s/y OLIVIA, som bl.a. hadde seilt i Middehavet og områdene rundt de siste 10 årene. Vi fikk mange gode tips om havner og steder vi burde besøke.

Fra La Coruna til Camarinas 50 nm fredag. Sol, varmt, store lange dønninger fra vest. Motor og litt seil. Vi kom inn i en liten og hyggelig havn. Alle de lokale fiskebåtene var pyntet med fargerike flagg. Byen var pyntet og det var rigget til med tivoli, konsertcener, boder osv. Det viste seg at det skulle avholdes en fest i byen. Det begynte ganske rolig, men i løpet av natta ble det spilt, sunget og avfyrt fyrverkeri så GOFFY ristet. Vi sovnet kl. 0500 da det siste orkesteret tonet ut………Morsom opplevelse.

Fremdeles ligger vi i La Cruna. Mekanismen til rullestorseilet sviktet midt i Biscaya, som nevnt i forrige innlegg. Etter at Arne hadde demontert hele mekanismen viste det seg at løse deler falt ut, noe som ikke skulle kunne skje, da hele mekanismen er en lukket enhet. Etter telefoner til Lundebåt i Asker og til Seldenmast i Sverige, fikk jeg kontakt med Fredrik Sundberg hos Seldenmast.

Etter nedlasting av manualen for mekanismen, div. telefoner og mail med Fredrik, løste han hele problemer med å sende en ny enhet pr. express fra Sverige til La Coruna. Ett døgn etter at jeg snakket med Fredrik hadde jeg enheten på brygga i La Coruna. En stor takk til Fredrik.

Arne mekket det hele til slik at vi til slutt kunne rulle inn seilet igjen. I flere døgn hadde rulla i masta hengt løs og slått borti innsiden av masta hver gang det kom en vindkule eller en dønning. Denne lyden forplanetet seg til båtens indre slik at det var omtrent umulig å sove. Nå har igjen roen senket seg over GOFFY og vi er klar for avgang sørover mot Portugal. Igjen en stor takk til Fredrik og til Arne.

I dag onsdag reiste Heidi, Arne, Ida og Fabian tilbake til Norge. Vi savner de allerede. Torunn og jeg slapper av i dag, men dersom været tilsier det, setter vi seil i morgen tidlig.

Vi har hatt noen fine dager i La Coruna til tross for at været har vært vekslende. Absolutt en by å besøke for andre som har krysset Biscaya, eller er på vei nordover. 

                                        Etter å ha bunkret mye mat og drikke i Plymouth og langtidsvarsel vurdert, gikk vi ut av havna kl. 1330 GMT med kurs for La Coruna. Vi ble møtt av store dønninger som gjorde det vanskelig å lage lunch i byssa. Dette var imidlertid bare en forsmak……..

Etter hvert senket natten seg over Goffy, og vindretningen gjorde at vi måtte ligge litt lavere enn vi hadde tenkt. Vi ville helst slippe å slå da dette ville ha blitt å gå mot England igjen. Da vi var på høyde med Brest og vindretningen fremdeles var SW, måtte vi allikevel ta mer høyde slik av vi kom lengre ut i Biscaya, noe som var en opprinnelige planen for å oppnå roligere sjø. Vi seilte til tider med genakker, men den måtte som regel fort ned igjen p.g.a. vindøkning. Det ble som regel storseil og genoa (revet). Etter 1 ½ døgn skulle vi rulle inn storseilet, noe som viste seg å være umulig (i etterkant viste det seg at mekanismen var ødelagt). Opp mot vinden, to mann ved bommen, ned med storseilet, vind og sjø feide over de to mens de arbeidet febrilsk med å feste storseilet til bommen. Alt gikk ok, og det ble seilas med genoa i flere timer, noen ganger hjulpet av jernhesten for å få nok høyde.  Når vi skulle ha ut og inn storseilet igjen ble manøveren gjentatt.

Etter 3 døgn og 10 timer gikk vi inn i havna i La Coruna kl. 2330 tirsdag kveld. Slitne og trøtte. Etter en varm dusj sovnet vi alle fire.

Under veis hadde vi besøk av delfinflokker som lekte seg med båten. Nattseilasene med solnedgang og soloppgang er uforglemmelige.

Utseilt distanse 509 mil på 82 timer: Snitt: 6,2 knts.

Vi blir noen dager i La Coruna……………

Champagne morgenen etter ankomst La Coruna.

Etter en fin seilas i 4 timer la vi til i en kjempefin havn i Plymouth. (Plymouth Yacht Haven). Kl. 2000 ankom Arne og Rune og mønstert på. Værmedlingen ser bra ut fremover, noe som tyder på at vi starter mot La Coruna i løpet av dagen (lørdag). Alt vel ombord. Vi regner med 4-5 døgn over.