19. mai. Onsdag 02 er det slutt på motorseilingen for denne gangen, og vi seiler videre på fokk og storseil i 3 – 4 knop. Wilhelm sover mellom 22 og 02 og 06 og 08, mens Eirik er i køya mellom 02 og 06.
09 er det kommet vind i retning som Code Zero kan brukes, så vi ruller den ut og sprir den til babord og lenser videre, farten øker med halvannen knop, til rundt 5 knop. Men vaktene mine går ikke helt prikkfritt for seg, for rundt 04 dupper jeg av en stund og får ikke notert posisjonen klokken 04. 10 er det felles frokost på salongbordet, der det blir servert egg, bacon og tomatbønner. Rett før elleve er det litt liv ved båten. En stund har vi følge av en sjøfugl, litt senere noen delfiner som leker litt rundt båten før de svømmer videre og 13:50 ser vi en liten hval som blåser vann og luft i været bak oss på BB låring. 13:30 er vinden gått litt mer på NV så vi tar ned spribommen og seiler videre med Zero på SB, nå i mellom 5 og 6 knop med kurs litt vest for Horta det er for at vi venter en vindreining litt mer mot NV. Men før den kommer, må vi starte opp hestene igjen 15:40, for det begynner å bli lite strøm på batteriene, og den surrer og går i en time, før de er fulle igjen. Da er det ut igjen med Zero, som vi kan seile med til det blåser opp ved 20:30-tiden. 18:30 ser vi seil til lo, en katamaran som tar oss igjen. Jeg prøver meg på en samtale på VHF’n, etter at vi har spist en bedre middag, men der om bord er de ikke snakkesalige og avslutter ette noen setninger. I dag serverte byssa nudelsuppe tilsatt stekte biter av kyllingpølse og makaroni. Etter at Wilhelm Har sovet litt, er det peanøtter og cola i cockpit, før vi køyer og sitter vakter etter turnus. I dag er jeg ferdig med en bok, Jon Michelet: Havets velde, fra krigens dager til sjøs. De som vil vite litt om livet til sjøs på handelsfartøy og hva de ble utsatt for den gangen, er det absolutt en bok jeg kan anbefale.