S/Y Hilde

Hei igjen.
Dagene ombord har gaatt seg inn i en ganske fast rutine og for aa “piffe” opp dagene litt slik at de ikke skal bli like, ble vi av ARC organisasjonen anbefalt aa lage smaa “happeninger” ombord. Alt fra aa ha forskjellig “godterier” paa forskjellige dager, lage ordentlige maaltider og til at det bare er egg & bacon paa den og den dagen og ikke bare naar en har lyst. Mange baater har daglige “happy hour” med pomp og prakt, men det har ikke vi hatt saa langt. Derimot hadde vi happy hour i gaar og det ble en suksess som maa gjentas. Da ble det servert spekemat og en boks oel til hvert av manskapet og det var loessluppen stemning. HILDE seilte paa stoedig kurs og det var ingen baater i omraadet. Vi koste oss i solen og oppdaget ikke at vi var langt utenfor det tidspunkt vi skulle ha skiftet kurs for ikke aa komme inn i et stilleomraade vi ikke ville inn i. Men plutselig saa vi at vi laa nesten helt stille og da var vi et par timer ute av kurs. Hvor var vinden? Motoren maatte startes og vi maatte begynne aa lete etter vinden. Ettert vel en time fant vi den og klarte aa beholde den resten av kvelden og natta. Kokken syntes det ble vel mye av det gode og endret middagsmenyen i siste oyeblikk og baade Skipperen og Styrmannen ble kjempefornoyde da fiskegryta sto paa bordet.

Vi har naa vaert ute i havet en uke……Ja, tenk, en uke uten aa se land! Saa langt har det gaatt veldig bra men det er ikke til aa skjule at vi allerede har faatt noen faste moenstre. Skipperen forbereder nattevakta ved aa legge seg paa koya rett etter middagen. Da vasker Byssegutten opp og legger seg. Han gaar vakt sammen med Skipperen. Maskinisten hoerer litt paa SSB-radioen foer han kryper til koys. Han vekkes bare hvis det er noe spesielt og paa en seilbaat burde det jo ikke vaere saa mye for ham aa gjoere. Han sover stort sett hele natta.

Styrmannen gaar paa vakt rett etter middag og Kokken klargjoer litt nattemat foer hun setter seg ned med Sudoku eller en bok. Styrmannen oppholder seg i cocpit under hele vakta mens Kokken stort sett sitter nede under dekk. Ved vaktskifte serveres det nattmatt og Skipperen er saalangt veldig fornoyd med hva Kokken og Byssegutten serverer. Skippervakta er i motsetning til vanlig kutyme nesten “Hundvakta”, for de av dere som kjenner begrepet, men dette er noe Skipperen liker etter som han er AB-menneske. Paa morgenen er som vi har fortalt tidligere, frokosten noe vi gleder oss veldig til. Ikke minst de dagene med nystekt broed. Joda, dere hoerte riktig, igjen.. broed med brunost. Takk Kirsten, Per og Berit. Hva skulle vi gjort uten forsyningen vi fikk av dere. Etter frokost er det ingen vaktordningen saa lenge vaeret er bra og frokosten strekker seg ofte til langt etter 10.

Da er det tid for “diverse” arbeid og for alle som har vaert ombord en baat vet at det er alltid er noe som maa eller burde vaere gjort eller som plutselig skjer. Saann er det her ogsaa uten aa gaa inn paa detaljene. Vi har et lite problem med ladingen og har vanskeligheter for aa fylle opp over 80% kapasitet paa batteriene. Ladingen gaar helt ned i 8A paa dynamoen som gir 115. Skjoenner ikke, enda? Gode raad tas imot med takk! Foreloepig har Maskinisten ikke funnet feilen, som gaar etter eliminisjonmetoden. Flere maalinger skal til i ettermiddag.

Saa er det formaliane klokken 12. Da er det rapportering til ARC, nedhenting av vaerfiler (vaervarsel fra Ugrib), SSB radionettkommunikasjon mellom baatene og forfatting av reisebrev til dere. Da har Kokken ferdig lunch og ofte er det rester fra middagene de foregaaende dagene som serveres i alle slags mulige nye og spennende former. Fantastisk hva som kan skapes bare man har restene.

I godvaer er ettermiddagene fri for alle ombord og den som staar naermest gjoer det noedvendige for seil og kurs. Vi staar jo med den samme seilfoering og paa tilnaermet samme kurs i timevis, ja det kan bli dager med samme kurs om vinden tilater det. Da moetes vi ogaa i treningsrommet og koser oss med baade vekter og apparater saa vi kjenner hvilepulsen stige og noen vannperler pipler frem her og der paa kroppen. Da blir det ogsaa tid til en ekstra dupp i solen.

Vaerprognosene fremover ser ikke saa verst ut. Det er fremdeles noe urolig vaer foran oss og vi seiler derfor utrolig langt soer i forhold til det som er vanlig rute. Men dette gjoer vi for aa ha det bra og ikke velge aa faa daarlig vaer. Hva vi likevel kan faa, vet bare tiden som kommer og det bryr vi oss ikke om naa. Hittil har vi stort sett vaart fornoeyd med vaar navigasjon. Vi har ved et par anledninger tillatt oss aa “overta” noen gode raad fra andre som har mottatt professjonell vaermelding men det har tilsammen forsinket oss med et doegn.

Vi gjoer i skrivende stund mellom 6,5 og 7,5knop (over grunn) og har 2-3m boelger rett bakfra saa det ruller en del. Det er 27,7 grader i vannet og det var en fornoyelse aa ta dagens “bad” paa hekken.

Etter som det er foerste soendag i adventen og Nordlendingenes forenings kor synger sin tradisjonsrike kirkekonsert i kveld, har vi fra glemselen hentet frem noen av sangene og synger flerstemt saa det runger utover havet. God konsert til koret og spesielt til Kirsten, Jens Petter, Hjertrud og Roar.
For overig har vi ikke advendskalender men det spoers om ikke byssegutten lager noe…..og overrasker Kokken. Vi har lite med fyrstikker saa det blir ikke “gris”.

Hilsen fra en solfyldt men skvulpede Atlanter.
Reidun & Finn

S/Y HILDE
1300UTC
Soendag 29.november