S/Y Katrina

På nattevakten mellom 23 og 02 lager jeg litt mat, Rugsprø med oster. 0515 i det jeg blir vekket oppdager Bjørn en seiler i le. Det er en ketch, som har kryssende kurs med oss og er på vei til Spania/Frankrike.

Jeg prøver meg med kontakt på VHF’n, men får ikke svar. Den forsvinner østerover i regnet, Bjørn køyer og jeg overtar vakten. På min skjer det ingen ting, bortsett fra at jeg begynner på en ny bok. 07 lager jeg meg litt mat og får i meg en rett i koppen og to Rugsprø. Begynnelsen av dagen går med till surr og rot, inntil vinden dreier ved 13:35. Da er det opp å jibbe, for at vi skal få kurs mot Irskesjøen. Jeg går på dekket i det lette regnværet og tar meg god tid, så ikke noe går galt. Men vi får ikke beholde den vinden legge, så allerede 18:15 er vi tilbake på BB halser med fokka spridd til styrbord. 08:30 ringer de fra Ruffino, som ikke kommer til å gå direkte til Dublin. De tar en natt i havnen på Dunmore East. Nå ligger de 110 nautiske foran oss, så det kan bli avgjørende hvem som kommer til Dublin og Dun Loaghaire Marina først, for vi skal ikke slappe av i land. Det gjør vi nok av om bord. 19 er det middag, omelett av egg, en skinkeboks, løk og ost, stekt i stekeovnen. En time senere er vinden nesten borte, så vi drar i gang jernhesten og går en time med den surrende under cockpiten, før vinden dreier fra 220 til 280 grader og vi får testet Code Zero. Da dreier vinden mot nord og løyer, akkurat som Mads i Frivind meldte på værmeldingen før i dag. Da er jeg passe våt, etter å ha vært på dekk to ganger, så det er inn i forpiggen, der jeg finner klær og bytter fra innerst til ytterst. Nå klokken 21:30 har Bjørn akkurat køyet og vi siger nordover med Zero og storseil i 5 knop, og det gjør vi inn i det nye døgnet.