S/Y Hilde

Hei, Fredag ettermiddag like foer det ble moerkt ankom vi Scarborough Marina nord for Brisbane hvor HILDE i loepet av en uke vil bli loeftet paa land, pakket godt inn og forlatt for en tid fremover. Turen ned hit var en flott foreloepig avslutning paa en ellers lang og utrolig seilas. Ja, det er nesten uvirkelig aa tenke paa at vi har seilt fra Norge og helt til Australia.
Vi hadde optimale forhold ut fra Fraser Island og passet som paa det grunneste var litt under 5 meter men hvor stroem og doenninger likevel fikk det til aa “bruse” rundt oss. Naa skjoenner vi de lokale som sa at det ofte ikke er mulig aa komme seg ut av passet , men vi var heldige. Rett utenfor var det flott seilvind og kursen ble satt mot en liten by soerpaa som heter Moollooba og som vi kom til etter at moerket hadde senket seg over havet. Godt merket og med ledelys som viste kurslinjen inn til havna, kom vi inn i en veldig godt beskyttet havn som laa i en elvemunning. Her “fant” vi oss en plass, roet oss ned etter seilasen og gikk inn til byen for aa se oss om og kanskje finne et sted aa spise. Det ble en flott tur i fasjonable omgivelser og til slutt en Indisk kafe og masse sterk mat for alt annet var stengt.
Moollolloba Marina var en av de havnene vi vurderte aa legge HILDE i opplag, og det var en virkelig flott marina og flotte omgivelser. Omraadet er nesten som en moderne utgave av Venezia og vi tenker nok at vi vil komme tilbake dit til neste aar.
Hele omraadet, Solkysten som det heter, er veldig grunt og vi er de fleste steder avhengig av at det er minst halvfloedd naar vi passerer de grunneste omraadene enten det er ute paa kysten eller inn-ut av marinanene. Vi planla derfor avgang fredag morgen ned til Scarborough ut fra aa komme inn noen timer etter fjaere sjoe. Og det er vi glade for at vi gjorde. De siste 10 nm hadde vi maksimum 6m vann aa seile i og flere steder var vi nede i 3m og med stiv kuling i baugen og 3kn stroem bakfra, ja, da kan de av dere som har erfart tilsvarende forstaa hvordan boelgene var rundt oss. Det kokte…slo…sjoen sto hvit ut til sidene… og det foeltes som vi sto helt stille til tross for at vi holdt mellom 4 og 6kn. Men naar dybdemaaleren viste ned mot 3 meter, var det ikke fritt for at pulsen slo litt fortere. Ut fra den nevnte vindstyrken har dere selvfoelgelig forstaatt at vi hadde god fart soerover og selv om de siste timene var med vinden i mot, foelte vi at dette var en seilas som kunne foeles som en god avslutningsseilas.
Scarborough Marina er en stor marina og baatene er en blanding av lokale og “saanne” som oss. Det er en stor fiskehavn her og tilbudet av fisk er upaaklagelig. Her har de alt hva man maate behage og uforklarlig ble det derfor fiskemiddag baade fredag og loerdag. Omraadet rundt er flott, med bebyggelse i litt mer landlig stil. Avstanden inn til Brisbane er ca 1 time med buss og flyplassen vi skal reise fra ligger ikke mer enn en halvtime unna.
Naa er klargjoeringsarbeidet for opplagring paabegynt og hele manskapet er i arbeid. I gaar ble det vasket og spylt. I dag tas seilene ned, alt tauverk vaskes, det ryddes og pakkes nedenunder. Ladninger har gaatt inn i vaskemaskinene og vi saa ut som et stort klesstativ utpaa ettermiddagen. I morgen er det fremdriftsmaskineriet som skal klargjoeres for opplag foer vi forhaapentligvis blir loeftet opp paa onsdag.
Hvis dere venter paa avmoenstringshilsen fra resten av manskapet saa kommer de “paa lufta” de neste dagene.
Landhilsen,
S/Y HILDE
Reidun & Finn Soendag 18.oktober 1000 lokal Austalsk tid 0000UTC