Fra sommeren 2010 skal vi endelig gjennomføre og oppleve vår store reise. Vi er en familie på fire fra Horten som i et år vil ha båten som vårt hjem. Vi har vår hjemmehavn i Åsgårdstrand og vil i begynnelsen av juli, sette kurs mot Karibien via Gran Canari. Deltar på ARC seilasen som starter 21. november. Følg med på hele ARC flåten klikk inn på "linker" i menyen over.
Kapteinen har mange roller ombord og en av dem er å sørge for mannskapets ve og vel. Men først litt tørre data, vi har seilet siste døgn 175 nm, med mye rev i seilene. Vi prøvde å holde litt igjen, Fortsett å lese ‘29. Mai,burstadfeiring ombord’
I dag har vi endelig vind i seilene. Rikaros seiler godt og kommer fort opp i fart. Siste døgn hadde vi seilt 130 nm og hadde 730 nm til Irland. I natt kl. 00:40 stoppet vi motoren og kunne seile mellom 7-8 kn. Vi har i skrivende stund tilbakelagt 113 nm, så dette kommer til å bli den beste Fortsett å lese ‘28. Mai, god vind mot Irland’
Det har gått smått siste døgn, kun 123 nm, i hele dag har vi motorseilet mot WP som ligger NØ for oss. Hastigheten har ligget mellom 4,5- 5,2 kn og har i skrivende stund tilbakelagt 74 nm. Vi har med det 810 nm til Kinsale i Irland. Ikke siden kapteinen prøvde seg som soloseilas har han fått føle hvordan det er å ha enveis kommunikasjon. Fortsett å lese ‘27. Mai, Kommunikasjons problem hos Rikaros’
Vi har nå seilet et døgn og hadde i morges tilbakelagt 138 nm, i skrivende stund har vi gått nye 75 nm nå kl 20:00 UTC. Og har da ca. 925 nm til Kingsail i Irland, som er vårt foreløpig mål.
Vi har hatt vekslende vind Fortsett å lese ‘26. Mai, rolig dag ombord’
Rikaros fikk sitt mannskap, Stig og Per, ombord fredag 20. mai. Vi har hatt noen flotte og sosiale dager med andre norske båtene. Søndagen var vi på hvalsafari og fikk noen uforglemmelige timer utpå. Vi så verden største dyr, Fortsett å lese ‘24. Mai, flotte dager i Horta’
Følgende melding er gått ut: Rikaros med sin besetning har den 19. mai, kl. 11.26 norsk tid , ankommet Horta. Kapteinen har utfør, som lovet, å få sin båt og Fortsett å lese ‘19. Mai, ankomst Horta’
Det høres kanskje litt rart ut, men kapteinen syntes det er litt vemodig at han snart er fremme, selv om det unektelig vil gjøre godt. Også dette døgnet har vi gått for motor, vi har gått 145 nm siste døgn og hadde da 175 nm til Horta. I skrivende stund har vi 64 nm til Horta. Kapteinen vil senke farten litt Fortsett å lese ‘18. Mai, mot siste natta i Atlanteren’
Dette ble en annerledes nasjonal dag en det vi er vant til. Det var blått hav så lang øyet ser. Det er lettere overskyet og litt kaldt, som det også ofte kan være i Norge på denne tiden. Dagen startet med en varm havregrøt med litt honning og kanel. Siden det var en stor dag i dag hadde vi litt Fortsett å lese ‘17. Mai, Norges nasjonal dag i Atlanteren’
Kaptein og hans Crew gratulerer Norge med dagen og en hilsen til alle der hjemme. En spesiell hilsen til Horten og langturseilerne i Horta.
Kapteinen melder at alt er vel både med båt og hans Crew, Birgitte og Teddy.
Vi hadde seilet siste døgn 181 nm fram til kl. 06:00. Vi hadde nå bare 430 nm til Horta og vi lå med godt driv mellom 7,5-8 kn. Da vi fikk oppdateringen fra Frivind kunne han melde om skifting i vindretning og styrke. Vinden ville reduseres noe og gå mer mot NØ. Dette vil bety at vi ville få vinden rett i mot. Ganske riktig etter lunsj gikk farten ned og Fortsett å lese ‘16. Mai, Rikaros taper fart, tar veivalg’
